Sistema de escape y emisiones
¿Qué es el DPF (filtro de partículas diésel) y para qué sirve?
El DPF captura el hollín y las partículas del gas de escape antes de que salgan a la atmósfera. Con el uso, el filtro se va llenando y necesita "limpiarse" mediante un proceso llamado regeneración, en el que el hollín acumulado se quema a alta temperatura (típicamente entre 400 y 600°C) dentro del propio filtro.
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