¿Por qué mi bomba hidráulica pierde presión?

Las causas más comunes, de más a menos frecuente: cavitación en la succión (filtro/colador de entrada sucio, nivel de aceite bajo, o una manguera de succión con fuga de aire — se nota porque además hace ruido y vibra), una válvula de alivio (relief valve) atascada abierta o desgastada, que deja pasar aceite de vuelta al tanque en vez de dejarlo generar presión, o desgaste interno de la bomba por cavitación acumulada con el tiempo. Para distinguir si el problema es la bomba o la válvula de alivio, un taller puede hacer una prueba de "cierre en carga" (deadhead) contra la válvula y ver si la presión sí sube — si sube, la bomba está bien y el problema está más adelante en el circuito; si no sube, la bomba es la sospechosa principal.

Esto no lo calcula el Analizador

El Analizador solo compara motor, caja, diferencial y llantas — para bombas hidráulicas necesitas un taller con experiencia real. Estos son los que más han validado información en Atlas: